一条安静的居民区小路，一个月内让两名英超球员连人带车翻了个底朝天。地点就在赫尔城训练基地附近，路名叫Millhouse Woods Lane。

翻车的是索尔巴·托马斯和卢卡斯·古尔纳-杜阿特。两人开着价格不菲的运动型多用途车，在同一个位置头朝下翻了过去。人倒是都从车里走了出来，身上没见血——至少身体上是这样。

这能是巧合吗？《每日邮报》足球记者刘易斯·斯蒂尔决定亲自跑一趟。他从出发地开了三个小时车，赶到赫尔市郊的科廷厄姆，就为了看看这条路到底长什么样。

一条让人不敢踩油门的A级路

斯蒂尔自己承认，出发前他怀疑过：来回272英里，就为了看一条路，值吗？他的答案是：值。

他站在离MKM球场和赫尔市区大约15分钟车程的地方，举着自拍杆，被当地居民投来异样的目光——所有人都在想同一个问题：这个拿着自拍杆的傻子是谁？

拐上这条路的第一时间，他没忍住笑了。这真的会是两辆车接连翻车的地方吗？

这是一条A级路，一侧停满了车。开往训练基地方向的司机必须让行，或者小心地借对向车道通过。限速是30英里/小时，但正如他当年的驾驶教练所说，那是绝对上限，不是关于该开多快的建议。

他按着这句话开，全程大约8英里/小时。考虑到路面空间有限，右侧还有一道看着就不友善的厚重路缘石，这个速度他觉得刚刚好。哪怕他们这次用来跑这条路的车，价格可能只有赫尔球员那些豪华四驱车的十分之一。

他的推断：借道时蹭上路缘石

斯蒂尔对这两起事故成因的工作推断是这样的：司机被迫驶入右侧车道，但没意识到自己剩的空间有多小，结果蹭上了路缘石。以任何像样的速度做这个动作，都很容易让车翻过去，让司机的脚朝天。这是一条具有欺骗性的危险道路，在这里你不会想超过20英里/小时。

结束驾驶测试后，他决定步行重走球员们的路线。途中他躲开了一位被迫骑上路缘石的超市送货司机。这又一次提醒他，这条路并不是为大型车辆设计的。事故是怎么发生的，真的很容易看明白。

自由民主党议员菲尔·雷德肖同意他们的推断，认为30英里/小时的限速过高。

“无论原因是什么，考虑到两辆车都翻到了人行道上，把限速降到10英里/小时似乎并不算不合理，”他对《每日邮报》体育版说。

雷德肖已经要求对这条路进行紧急安全审查，并补充说：“我们不能只是把它当作两起不幸事件一笔带过。”

当事人发帖自嘲，但事情并不好笑

虽然这次调查带着几分轻松，但摆在面前的问题无疑是严肃的。

托马斯和古尔纳-杜阿特都极其幸运，毫发无伤地走了出来——尽管后者确实在Instagram上发了一张自己翻掉的车的照片，配了一句玩笑：“这儿不能停车啊哥们。”

三周前，托马斯卷入了一起事故，他的车翻到了车顶上。古尔纳-杜阿特也曾和后来被他撞毁的同一辆车合影。

幸运的是，科廷厄姆的这两起事故，结果是车的损伤比人多——不过一位当地人告诉《每日邮报》体育版，其中一起事故还波及了一辆深蓝色的Mini Cooper。

“小伙子们显然是在赶着去训练，这很说明问题，”当地居民特里·皮尔森说。“但作为本地道路使用者，我想说，翻车这种事还是留给比赛里的对手吧。”

这或许也会是主教练谢尔盖·亚基罗维奇在国际比赛日后球队安全重聚时要传达的信息。

球员正在接受相关教育

球员们正在就此事接受教育。前非联赛球员肖恩·怀特刚刚受邀前往72家英格兰足球联赛俱乐部，就如何安全驾驶发表演讲。怀特在一起道路交通事故后双腿被截肢。

“我曾是一名非联赛球员，季前赛的前一晚，我卷入了一起道路交通事故，肇事司机逃离了现场，”怀特解释说。

“我失血六品脱，是救护团队救了我，帮我恢复过来。我本应在昏迷中待一周，结果四个小时就醒了。你可以想象，你低头看床单，发现自己少了一半。

“你以为第二天还能踢球，但突然之间，这一切都被夺走了。身体上很难走出来，心理上当然也是。这件事的影响可能带来酗酒、吸毒和自杀的恶性循环。

“我现在戴的假肢花费大约25万英镑。这就是这些事故可能造成的连锁反应。我开始看到‘球员……’‘球员……’‘球员……’这样的标题。足球界团结起来支持我，但我看到了它能造成的连锁反应。”